成本節約20%；施工周期節省了30%。

1、工程概況：
擬建場地位于濟南市歷城區，工業南路西側，飛躍大道北側，包括高層建筑物、物業及地下車庫等，擬建建筑物詳細概況見下表：

編 號	建筑物或構筑物名稱	結構類型	基礎型式	層數及 高度	室內地坪標高（m）	地下 層數	基礎砌置深度（m）	基礎荷重 （基底壓力）
1	1#樓	剪力墻	樁基礎	18/53.10	45.800	2	7.0	360 kN/m2
2	2#樓	剪力墻	樁基礎	18/53.10	44.500	2	7.0	360 kN/m2
3	3#樓	剪力墻	樁基礎	18/52.95	43.500	2	7.0	360 kN/m2
4	5#樓	剪力墻	樁基礎	18/54.00	42.950	2	7.0	360 kN/m2
5	6#樓	剪力墻	樁基礎	17/50.2	45.000	2	7.0	340 kN/m2
6	7#樓	剪力墻	樁基礎	11/32.80	44.400	2	7.0	240 kN/m2
7	8#樓	剪力墻	樁基礎	18/53.10	45.800	2	7.0	360 kN/m2
8	9#樓	剪力墻	樁基礎	18/53.10	44.500	2	7.0	360 kN/m2
9	10#樓	剪力墻	樁基礎	18(11)/53.10	43.750	2	7.0	360 kN/m2
10	11#樓	剪力墻	樁基礎	18/54.00	42.950	2	7.0	360 kN/m2

以上項目基礎采用載體樁基礎，設計樁徑500mm，樁長13~29m，單樁承載力特征值2000KN。10個單體共布樁976根。

2、地質條件：
場地地貌單元屬于山前沖洪積平原。場地為拆遷場地，地形開闊平坦。勘察期間測得鉆孔處的自然地面高程為39.28～41.29m，最大高差2.02米。
在鉆探揭露深度范圍內，場地地層主要由第四系全新統和晚更新統沖洪積成因 （Q4～3al+pl）的黏性土、卵石土及碎石土構成，上覆人工填土層，下伏白堊系侵入巖和奧陶系灰巖的接觸帶。按照其成因和巖性自上而下描述如下：

層序	土層名稱	根據土試、測試指標確定承載力特征值		fak(kPa)	Es/E0（MPa）
2	黃土狀 粉質黏土	e   0=0.727， IL=0.39，ψf=0.96	254	130	8.8/
		Nk=4.5	135
2-1	卵石土	/	/	250	/20
		N63.5k=6.5	260
3	粉質黏土	e0=0.693，IL=0.41，ψf=0.96	269	150	6.6/
		Nk=5.3	150
4	卵石土	/	/	300	/25
		N63.5k=8.9	357
5	粉質黏土	e0=0.773，IL=0.48，ψf=0.96	225	190	6.3/
		Nk=7.7	206
6	粉質黏土	e0=0.748，IL =0.39，ψf=0.96	244	240	7.2/
		Nk=10.5	269
7	粉質黏土	e0=1.084，IL =0.33，ψf=0.94	139	200	6.8/
		Nk=13.6	337
8	殘積土	/	/	220	/15
		Nk=15.0	250
9-1	全風化閃長巖	/	/	300	/25
9-2	強風化閃長巖	/	/	400	/35
9-3	中風化閃長巖	frk=5.0MPa
10-1	強風化石灰巖	/	/	1000	/
9-3	中風化石灰巖	frk=30.0MPa

3、方案對比：
原方案采用灌注樁后注漿，樁徑600mm，樁長20m，樁端持力層為⑦粉質粘土及以下土層，單樁豎向承載力特征值2000kN。
現方案采用載體樁專利技術，樁徑500mm，樁長15～20m，樁端持力層為⑥粉質粘土及以下土層，單樁豎向承載力特征值2000kN。
對比原方案，成本節約20%。
載體樁與剖面詳圖見下圖。

 4、檢測結果：
下圖為載體樁單樁靜載Q-S曲線